對于突發(fā)事件的緊急處理
近鐵將建立“應(yīng)急處理機(jī)制”和“突發(fā)事件分析會(huì)議”雙重保障。人員方面我們將著力于多項(xiàng)技能的培訓(xùn)和緊急反應(yīng)的能力培訓(xùn)，在車輛等硬件設(shè)施方面，我們將為該項(xiàng)目留有后備資源。一旦發(fā)生緊急事件，市場經(jīng)理將在第一時(shí)間與客戶相關(guān)人員溝通或反映情況，并合理調(diào)配資源進(jìn)行突發(fā)事件的處理。在事后，我們將按期召開“突發(fā)事件分析會(huì)議”，召集項(xiàng)目人員討論“突發(fā)事件發(fā)生的原因”、“突發(fā)事件是否可以控制和避免”、“處理程序是否得當(dāng)”等問題以改善我們的物流操作。

多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
近鐵具備較完善的區(qū)域內(nèi)，跨區(qū)域的貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)輸樞紐，物流中心的規(guī)模與布局合理，多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)發(fā)達(dá)，能夠提供集成化，系統(tǒng)性運(yùn)輸服務(wù)。以中心城市為支撐的貨物運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，行成網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，中心城市與輻射地區(qū)形成多點(diǎn)多鏈的物流增值網(wǎng)。針對客戶的需求分為：普通、急行、特急三時(shí)間段的配送規(guī)格,采用水、陸、空的立體化配送手段。

深入的企業(yè)管理和物流技術(shù)人才培養(yǎng)
近鐵將人才培養(yǎng)做為企業(yè)的發(fā)展核心；廣納賢才，吸引了來自工業(yè)、快速消費(fèi)品業(yè)、貿(mào)易行業(yè)、IT業(yè)有著多年物流和管理經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)、專業(yè)化的人才。 在近鐵優(yōu)秀的專業(yè)團(tuán)隊(duì)中，大學(xué)學(xué)歷以上的員工占總數(shù)的90%以上，包括各個(gè)高層次、高素質(zhì)的專業(yè)物流人才。近鐵還與上海各個(gè)大學(xué)物流學(xué)院合作，從開業(yè)至今每年招聘大量應(yīng)屆生作為培養(yǎng)高級物流管理儲(chǔ)蓄干部，作為持續(xù)發(fā)展的管理人才梯隊(duì)。陪養(yǎng)模式秉承傳統(tǒng)國營企業(yè)一對一的模式，由主管級并5年以上在近鐵工作資歷的員工帶領(lǐng)新應(yīng)屆生二到三年，并適應(yīng)各個(gè)崗位，再由公司經(jīng)理級的負(fù)責(zé)人分配具體工作。